关于飞机名言或诗词(坐飞机的名言名句)--e乐园

1.描写飞机的诗句

中国飞机上

作者：槟郎（中国）

一架飞机在飞翔，这架专机分前后仓，秩序井然不混乱。

前面是贵宾仓，只有一个席位，坐着位中国的孔先生。

后面是普通仓，只有两个席位，坐着中国的老先生，和印度的释先生。

飞机飞了两千年，忽然风暴来袭，昏黑之中看不清。省略了N时。

冲出了风暴，飞机上大变了。前仓唯一的席位，坐了个德国的马先生。后仓空荡荡。

又省略N时，飞机上又有变化。前仓唯一的席位上，还是德国的马先生。

但后仓却有五个席位，坐着中国的老先生，印度的释先生，阿拉伯的穆先生，犹太的耶先生占了两个座。

原来坐在贵宾仓的中国的孔先生哪里去了？最后又出现了，他回到前仓没有位置，退到后仓没有席位，只好一屁股坐在地板上。

鹧鸪天·赞水上飞机（新韵）

作者：王友来（中国）

金凤南国揭面纱，胖妞入伍戴红花。欲腾瀚海蛟龙卧，敢上参天北斗拿。

调艳色，绘丹霞，海天一抹靓中华。国人若问航空梦，试看穿云三剑侠。

扩展资料：

1909年9月21日，中国最早的飞机设计师和飞行员冯如，驾驶自己设计制造的飞机，在美国奥克兰市附近的派得蒙特山丘上试飞，首次飞行取得成功。

后来又进行过多次飞行，他的飞机飞行高度达210米，速度达到每小时105千米，沿海湾飞行距离曾达到32千米。这是中国人首次驾驶自制飞机飞上蓝天。

1911年2月，冯如带着助手及两架自制飞机回到国内，准备报效祖国。1912年8月25日，冯如在广州燕塘驾驶自己制造的飞机在中国领土上进行第一次飞行。由于操纵系统失灵，飞机飞至百余米时失速下坠，冯如负重伤经抢救无效，不幸牺牲，成为中国第一位驾机失事的飞行员。

冯如是中国飞机的希望也是中国飞机飞上蓝天的奠基人。

2.描写飞机的诗句有哪些

1、飞机

作者：小鱼冒泡

朝代：现代

小时候，每当听到你隆隆的轰鸣声，

我们便努力把脸仰到最高，

用稚嫩的小手挡在眼前，

透过指缝寻觅你的踪迹，

看你神奇地在蓝天白云间穿梭，

你距离我们是那么的遥远，

我们只能在空旷的田野里努力的奔跑、追逐，

对你高喊着“飞机飞机落落，下来让我坐坐”，

可终究追不上你灰色的身影；

如今，我与你只隔着一扇玻璃，

你就如此这般的停在那里，

甚至我比你站的更高，

一会，我将走进你的身体，

随你一起穿越云端，

我会坐在一个靠窗的位置，

俯瞰下方的土地，

看是否也有一群孩子，

在空旷的田野上追逐着我们前行，

他们是否也在大喊着“飞机飞机落落，下来让我坐坐”，

如果有，那他们一定很快乐。

2、我是一架没有燃料的飞机

作者：素心

朝代：现代

我是一架没有燃料的飞机，

我热爱蔚蓝的天空，

如同大海那般清澈纯净。

如果有一天我能够飞翔，

那一定是你加满了燃料，

就像脱缰的牧马拥抱自然。

我是一架没有燃料的飞机，

我迷恋白云留下的暧昧痕迹，

如同鞋子离开了脚就没有了灵魂。

如果有一天你为我加满燃料，

那一定是远方的另一个未知的自己。

我会带着你，

一起浪迹天涯。

3、小飞机

作者：文雅

朝代：现代

记得小时候，大概八九岁的光景

有次跟着父亲去供销社

偶尔瞥见柜台里的小飞机

便一见钟情，舍不得离去

看标价，九角一分

相当于一个强劳力一周挣的工分钱

第二次去，它依然在柜台里

没有挪动丝毫的位置

父亲摇摇头，硬拽着我的手

悻悻然，离开了那里

第三次去，它依然在柜台里

好像专为守候我的出现

这次我索性就赖在地上

眼泪巴洒的盯着那只小飞机

父亲无可奈何，从贴身衣兜里

掏出手绢，理出几张毛币

我不敢正视父亲的眼睛

从此我整天牵着小飞机

村口巷尾，到处可见我快乐的身影

也牵引着小伙伴们一双双羡慕的视线

现在的我虽已步入不惑之年

每每与儿子提及我的童年往事

以及那只早已不见踪迹的小飞机

心中仍不免有些愧对已过世多年的父亲

扩展资料：

飞机对人类的影响：

飞机是20世纪初最重大的发明之一，公认由美国人莱特兄弟发明。他们在1903年12月17日进行的飞行作为“第一次重于空气的航空器进行的受控的持续动力飞行”被国际航空联合会（FAI）所认可，同年他们创办了“莱特飞机公司”。

自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们征服蓝天历史。

据国际民航组织统计，民航平均每亿客公里的死亡人数为0.4人，是普通交通方式事故死亡人数的几十分之一到几百分之一，是比火车更为安全的交通运输方式。

参考资料来源：搜狗百科-飞机

3.关于飞行的名句

Every takeoff is optional. Every landing is mandatory. 每个起飞是自愿性的，每个降落是强迫性的。

Always try to keep the number of landings you make equal the number of take offs you“ve made. 经常保持降落数目与起飞数目相等。 When in doubt, hold on to your altitude. No-one has ever collided with the sky. 当你觉得混乱时，请保持高度，因为没有人跟天空相撞过… The probability of survival is inversely proportional to the angle of arrival. Large angle of arrival, small probability of survival and vice versa. 生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。

大的着陆角度，小的生存机会… There are three simple rules for ****** a smooth landing. Unfortunately no one knows what they are. 要做出好的降落有三个原则，但不幸地，没人知道是哪三个… If you push the stick forward, the houses get bigger. If you pull the stick back, they get smaller。 That is, unless you keep pulling the stick all the way back, then they get bigger again. 当你把控制杆推前，房子变大了；当你把控制杆拉后，房子变细了；但当你拉着不放，房子又要变大了。

You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck. 开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的。关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装得满满的！ Good judgment comes from experience. Unfortunately, the experience usually comes from bad judgment. 好的判断来自经验。

很不幸，经验通常是来自坏的判断…… The three most useless things to a pilot are the altitude above you, runway behind you and a tenth of a second ago. 对于飞行员来说，最没用的三件事：在你上面的高度、在你背后的跑道，以及刚过去的十分一秒。（三件事也可以理解为：白白损失的高度，失误错过的跑道，以及刚过去的十分一秒。）

There are old pilots and there are bold pilots. There are, however, no old bold pilots. 这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员；但是，这里并没有勇敢的老飞行员。 You know you“ve landed with the wheels up if it takes full power to taxi to the elevator. 当你要开加力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时，忘记了放下起落架… The ONLY time you have too much fuel is when you“re on fire. 你唯一会嫌汽油太多的时候，就是着了火的时候… A “good“ landing is one from which you can walk away. A “great“ landing is one after which they can use the plane again. 一次“好” 的降落，就是说你可以安全步离机舱；一次“极好” 的降落，就是说这架飞机可以再用。

The propeller is just a big fan in front of the plane used to keep the pilot cool. When it stops, you can actually watch the pilot start sweating. 螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你会看到飞行员开始冒汗了。